Fiume Gateway, al via i lavori (foto)

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Fiume Gateway, al via i lavori (foto)
Foto Željko Jerneić

Oggi, mercoledì 13 settembre, a Fiume è stato celebrato solennemente l’inizio della costruzione del terminal Fiume Gateway. L’obiettivo è quello di assumere un ruolo di primo piano nel trasbordo di merci nell’Adriatico settentrionale e diventare così lo sbocco marittimo più importante per l’Europa centrale e sudorientale. Dovrebbe essere messo in circolazione nel 2025 e portare benefici economici a Fiume e alla Croazia.

Le alunne e gli alunni della scuola elementare di Podmurvice hanno simbolicamente fatto scattare il cronometro inaugurando di fatto i lavori al futuro terminal container in Molo Zagabria e attivando la concessione assegnata all’APM Terminals e all’ENNA Logic per la costruzione e la gestione dello scalo nei prossimi cinquant’anni.

La cerimonia, con tanto di tamburi e fuochi d’artificio, si è svolta in Molo Zagabria che, per la prima volta, abbiamo raggiunto in macchina percorrendo il tratto meridionale della D403, dalla sede della nostra redazione in via Zvonimir, passando per la rotatoria davanti all’entrata della galleria di Podmurvice e proseguendo sotto la ferrovia e quindi lungo i due viadotti, scavalcando via Milutin Barac. La nuova strada è stata concepita principalmente come via di collegamento del terminal alla rete autostradale, ma come effetto collaterale dovrebbe portare anche dei vantaggi, soprattutto dal giorno in cui questa strada sarà collegata al centro città sfociando in piazza Žabica.

In ogni caso, nelle prossime settimane avremo modo di assistere a un altra cerimonia, quella del taglio del nastro della D403 che arricchirà la rete stradale cittadina con una carreggiata a tre corsie tra Valscurigne e Molo Zagabria, con l’allacciamento in via Zvonimir. Ormai siamo in dirittura d’arrivo e rimangono gli ultimi ritocchi prima del collaudo tecnico, con la riapertura di via Rikard Benčić.

I concessionari annunciano l’inizio dell’attività nella prima metà del 2025 quando il terminal sarà completato e in grado di manipolare fino a 650.000 container all’anno. Si sommeranno ai 400.000 TEU già raggiunti al terminal AGCT in Brajdica. L’APM Terminals, che fa capo a uno dei maggiori operatori nel settore dei container, cioè alla MAERSK, gestisce oggi 76 terminal in tutto il mondo, mentre l’ENNA Logic è una compagnia croata, a sua volta leader a livello nazionale nella movimentazione dei container.

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