Pola attende ancora il suo primo parcheggio multipiano e continuerà ad aspettare perché il progetto è andato incontro a più di un ostacolo nel giro degli ultimi due anni. Nel frattempo si fa quel che si può per arginare il problema. Già l’anno scorso l’azienda dei parcheggi Pula Parking aveva lanciato l’idea di un posteggio estivo lungo la strada costiera che porta a Montegrande, tra strada e ferrovia. I preparativi erano a buon punto ma l’idea non è stata attuata. Dopo il pensionamento dell’ex direttore Branislav Bojanić, che tutti ricordano per la “torre rossa” in via Campo Marzio che nessuno ha mai usato tranne i tecnici del collaudo, l’attuale direzione ha riesumato il progetto della stazione e intende attuarlo entro l’estate, giusto in tempo per l’alta stagione. L’intento è chiaro: trattenere parte delle macchine in arrivo da settentrione, nella fattispecie da Montegrande, per evitare che vadano ad ammassarsi in Riva, in Carolina, nelle vie San Giovanni, Carrara e Flavia, dove i postI sono contati e i costi del posteggio elevati (sempre per evitare imbottigliamenti, rallentamenti, scontri e altri disagi stagionali della viabilità). Lo sterrato che corre tra la ferrovia e via della 119esima Brigata istriana è una superficie di oltre 6.000 metri quadrati, in parte coperto di ghiaia e in parte verde, non sarà asfaltato per vari motivi, non ultimo il tempo che stringe e i costi che salgono alle stelle. Per fare prima e spendere poco, la superficie sarà ulteriormente livellata e pavimentata con fresato d’asfalto contro pozzanghere e polvere. Se ne ricaveranno 218 stalli che, accanto a quelli già esistenti e asfaltati dalla parte opposta della strada costiera, allevieranno notevolmente il problema del posteggio nei giorni di massime presenze turistiche tra luglio e agosto. Ovviamente la siepe che corre tra strada e ferrovia non si tocca, e chiaramente i binari saranno recintati per evitare rischi di infortuni inutili. Intorno alla stazione ferroviaria saranno montati più di cinquecento metri di recinto. Per mettere in funzione il parcheggio provvisoriamente denominato “HŽ”, la sigla delle Ferrovie dello stato, la società stipulerà un contratto con la Città di Pola. I lavori dovrebbero iniziare da qui a tre settimane e terminare in giugno. Il nuovo parcheggio avrà due entrate con accesso dalla strada costiere: quella settentrionale più vicina a Montegrande e quella a meridione, più vicina al centro storico.