Chi risponderà del danno provocato all’Autotrolej?

Petra Mandić e Josip Kukuljan contro la Rijeka Plus

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Chi risponderà del danno provocato all’Autotrolej?

L’ultimo caso di un autobus dell’Autotrolej rimasto in panne si è verificato ieri in Mlaka. Che il parco macchine delle municipalizzata per il trasporto pubblico, ma anche della Čistoća, sia ridotto in uno stato pietoso lo hanno denunciato pure i consiglieri cittadini Petra Mandić e Josip Kukuljan del Most; entrambi avevano fatto visita nel mese di aprile alla direzione della Rijeka plus per discutere di questo problema. Il direttore Željko Smojver in quell’occasione aveva dichiarato di non sentirsi responsabile dei problemi riguardanti i frequenti guasti sugli autobus e sui camion, in quanto la Rijeka Plus segue le direttive delle due municipalizzate per quanto riguarda la manutenzione dei mezzi. Petra Mandić ha confermato che effettivamente i direttori delle due municipalizzate avevano confermato quanto asserito da Smojver. “Allora a cosa serve la Rijeka Plus e per quale motivo la manutenzione degli autobus e dei camion è stata assegnata a loro?”, si è chiesta Petra Mandić nel corso di una conferenza stampa, indetta anche su richiesta dei dipendenti della Rijeka Plus, che non riescono più a lavorare in questo modo. “Posso solo confermare che la nostra città è diventata negli ultimi 20 anni, da quando Vojko Obersnel è sindaco, un luogo socialdemocratico grottesco, dove nessuno si assume le proprie responsabilità, non si tutelano i dipendenti ed è ignoto come vengano spesi i soldi dei cittadini che entrano nel Bilancio”, ha concluso Petra Mandić.
Josip Kukuljan ha voluto sottolineare che gli autisti dell’Autotrolej sono sottopagati. “Anche se il direttore dell’Autotrolej, Albert Kontuš, aveva dichiarato nel corso del Consiglio cittadino che non concederà più i bus in affitto, voglio ricordare che per la Festa del Primo maggio sono stati ingaggiati 10 autisti, 4 autobus e un minibus per trasportare 8 ore i passeggeri dal Delta fino a Ronjgi e che per il servizio reso all’Autotrolej sono state pagate 7.100 kune lorde da parte del Comitato dell’SDP. Per l’affitto di un autobus da Fiume a Zagabria e viceversa, della durata di circa 4 ore, si devono pagare 4.500 kune. Chi risponderà del danno provocato all’Autotrolej e ai cittadini?”, ha concluso Kukuljan.

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