Le scorte di prodotti industriali finiti in Croazia tornano a crescere e chiudono novembre con un deciso rafforzamento, segnalando un accumulo più marcato rispetto ai mesi precedenti, riporta il portale Index. Secondo i dati diffusi dall’Ufficio centrale di statistica croato (DZS), a fine novembre dello scorso anno le giacenze risultavano superiori del 5,5% rispetto a ottobre e dell’11,9% nel confronto con lo stesso mese del 2022.
La dinamica mensile evidenzia un aumento diffuso, trainato soprattutto dai beni strumentali, che hanno fatto registrare l’incremento più consistente delle scorte. In crescita anche i beni di consumo non durevoli e, in misura più contenuta, i beni di consumo durevoli e i beni intermedi. In controtendenza il comparto energetico, che ha segnato una lieve flessione.
Su base annua il quadro appare più articolato. Il balzo maggiore riguarda i beni di consumo non durevoli, che mostrano una crescita a doppia cifra. Seguono i beni intermedi e l’energia, entrambi in aumento. Di segno opposto, invece, l’andamento dei beni strumentali e dei beni di consumo durevoli, le cui scorte risultano in sensibile calo rispetto a un anno fa.
L’analisi per settore di attività mette in luce differenze marcate all’interno del sistema produttivo croato. Nel settore estrattivo le scorte sono diminuite sia nel confronto mensile sia, seppur marginalmente, su base annua. Decisamente più dinamico l’andamento dell’industria manifatturiera, dove le giacenze sono cresciute in modo significativo rispetto al mese precedente e su base annua.
All’interno della manifattura spiccano forti incrementi mensili nella fabbricazione di macchinari e apparecchiature, seguita dall’industria del tabacco e dalla produzione di bevande. Non mancano tuttavia segnali di debolezza: le riduzioni più marcate si sono registrate nella produzione di altri mezzi di trasporto e nel comparto della carta e dei prodotti di carta.
Nel confronto annuo, infine, la crescita più sostenuta delle scorte manifatturiere riguarda la fabbricazione di apparecchiature elettriche, mentre la contrazione più accentuata interessa ancora una volta il settore degli altri mezzi di trasporto, che evidenzia un calo particolarmente rilevante.
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