Il traghetto Aurelia della SNAV, che fa la spola tra Ancona e Spalato e che in maggio è stato protagonista di una lunga avaria che ha costretto decine di passeggeri a trascorrere la notte in balia delle onde a dieci miglia dalle isole Incoronate, ha subito le riparazioni necessarie ed è di nuovo disponibile a prestare servizio. Il 29 giugno scorso l’Aurelia è tornato sul “luogo del delitto” ed è stato visto navigare in circolo per 5 ore in acque croate a una decina di miglia marine da Rogoznica.
Uscito dai cantieri proprio quel giorno, stava espletando un viaggio test che è servito a capire se i motori avrebbero sopportato le sollecitazioni del viaggio. In occasione dell’avaria i guasti si sono verificati a entrambi i propulsori e così in sala macchine ne sono arrivati due nuovi di zecca. I risultati del test sono stati positivi e ora l’Aurelia è pronto a riprendere la navigazione sulla tratta abituale.
L’Aurelia è stato realizzato nel 1980 nel cantiere navale di Castellammare di Stabia. E’ una nave traghetto della classe Strade Consolari Romane di proprietà alla SNAV, una serie di sei unità costruite da Italcantieri tra il 1979 ed il 1981 per Tirrenia…
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