Il nuovo sistema elettronico di pedaggio sulle autostrade croate sarà pienamente operativo soltanto all’inizio del 2027. Lo ha confermato all’agenzia Hina Hrvoje Dorčić, responsabile del progetto presso le Hrvatske autoceste (HAC), sottolineando che l’installazione dell’infrastruttura è già iniziata e che si prevede di concludere i lavori entro settembre del prossimo anno.

Al momento sono in corso gli interventi su sette portali lungo la tratta dell’autostrada A3, nella zona della Regione di Sisak e della Moslavina. In totale, sulla rete autostradale saranno installati 212 portali dotati di sistemi di riconoscimento automatico delle targhe (ALPR) e collegati alla rete energetica e in fibra ottica.

Una volta completata l’installazione, seguirà una fase di test di circa tre mesi. Solo in seguito, il sistema sarà avviato in modalità pienamente operativa. “Contiamo sulla piena funzionalità nel primo periodo del 2027”, ha precisato Dorčić, chiedendo nel frattempo cautela agli automobilisti a causa delle temporanee modifiche alla viabilità nei tratti interessati dai lavori.

Con l’introduzione del sistema Crolibertas, la circolazione sulle autostrade avverrà senza fermate ai caselli. Il pedaggio sarà pagato tramite dispositivo ENC collegato alla targa oppure attraverso il riconoscimento automatico tramite telecamere, con pagamento associato a un metodo elettronico.

La transizione avrà conseguenze anche per i circa mille dipendenti che oggi operano ai caselli: una parte sarà ricollocata con percorsi di formazione, altri andranno in pensione, mentre sono previste anche misure d’incentivo per chi sceglierà l’uscita.

Il progetto, dal valore di poco inferiore agli 80 milioni di euro, rientra nel Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr), e vede come fornitori i consorzi SkyToll e TollNet.

La rimozione dei caselli avverrà quindi gradualmente, ma non prima che il nuovo sistema sia collaudato e reso stabile. La trasformazione è iniziata, ma per viaggiare in autostrada senza fermate si dovrà attendere ancora diversi mesi.